Ana Sayfa Haberler 2 Eylül 2017 367 Görüntüleme

‘Çılgın Proje’de flaş gelişme! İmzalar atıldı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan meydana getirdiği açıklamada, “Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 2011`de kamuoyuna `çılgın proje` yerine açıklayan Kanal İstanbul Projesi`nin güzergahının netleştirilmesi ve kesitlerinin ortaya konulması düşüncesince mütalaa plan sözleşmesi imzalandı. Kanal koridoru kısaca 43 kilometre olup, Kanal kesiti ve değişmez güzergahı mütalaa plan ve müşavirlik hizmetleri böylecene belirlenecek” dedi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme  Bakanı Ahmet Arslan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 2011’de  kamuoyuna “çılgın proje” yerine açıklayan Kanal İstanbul Projesi’nin güzergahının  netleştirilmesi ve kesitlerinin ortaya konulması düşüncesince mütalaa plan sözleşmesinin  imzalandığını söyledi. 

Bakan Arslan, AA muhabirine meydana getirdiği açıklamada, iblağ sektörünün  en ehemmiyetli bileşenlerinden birisinin su yöntemleri ve denizcilik endüstrisi olduğunu  belirterek, Türkiye’nin su yollarını geliştirerek, geri hizmet sektörünü  güçlendirecek, İstanbul Yeni Havalimanı kadar iri projelerle bütünleşmiş olacak,  İstanbul Boğazı’nın gidiş geliş yükünü hafifleterek, buradan sakıncalı özellik taşıyan  tankerlerden ekolojik ortam muhtemel felaketi önleyecek dünkü su yolu projesi yaşama geçirmek  düşüncesince çalışmalarına başladığını söyledi. 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 2011’de kamuoyuna  “çılgın proje” yerine açıklayan Kanal İstanbul Projesi’nin ulaştırma, geri hizmet ve  gezim sektörleri kadar açık nezdinde yelpazede tesiri iri nezdinde plan olduğuna  dikkati çekici Arslan, Kanal İstanbul Projesi Etüt, Proje ve Danışmanlık  Hizmetleri Teknik Şartnamesi’nin hazırlanması düşüncesince izlenecek yöntem/strateji,  görev, mezuniyet ve sorumluluklar, mühendislik çalışmaları, öbür ameliyat ve bu  faaliyetlerin iş planlamasının bu şartnameyle belirlendiğini tabir etti.

İstanbul Boğazı’ndan salname averaj 53 bin geminin geçtiğini anlatan  Arslan, ilkin sakıncalı özellik haiz gemilerin boğazda oluşturduğu riskli  geçişlerin enine boyuna çok bulunduğunu vurguladı. 

Arslan, eskiden nice kazanın yaşanmasından dolayı, İstanbul  Boğazı’nın tarihî dokusunun ve insanoğlu yaşamının korunması düşüncesince seçenek bir  hat projesinin yaşama geçirilmesinin planlandığını dile getirerek, şöyleki devam  etti: “Kanal İstanbul Projesi ile İstanbul Boğazı’ndaki dirim ve kültürel  varlıkları gözdağı fail sefine trafiği minimize edilerek, boğazın değme dü girişinde  dip trafiğe verilen küsurat gemilere seçenek intikal olanağı sağlanacak. Bununla  beraberce ülkemize ve sahasına dünkü nezdinde arsıulusal su yolu iblağ koridoru  kazandırılacak. Proje endüstrisi seçenek güzergahları değerlendirilmiş olup, en  ülkü güzergah belirleme edilmeye çalışılmıştır. Kanal koridoru kısaca 43  kilometre olup, Kanal kesiti ve değişmez güzergahı mütalaa plan ve danışmanlık  hizmetleri böylecene belirlenecek.”

“PROJE ALANINDA BAKANLIKÇA 162 ZEMİN SONDAJ ÇALIŞMASI YAPILDI” 

Bakan Arslan, başkaca plan dalında Bakanlık kabilinden 162 zemin  araştırma emek vermesi yapıldığını belirterek, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin imar  yazı çalışmalarını, TOKİ’nin yer organizasyon çalışmalarını yaptığını, bazı  üniversitelerin de raporlar hazırladığını aktardı.

Kanalın, İstanbul’un Avrupa yakasına yapılması planlanan, dünyadaki  benzerlerine gereğince topografik yapısı, zemin, hidrografik, sismolojik, ekolojik ve  güzergah uzunluğu yerine özellikli nezdinde yapısının olduğuna dikkati çekici Arslan,  kanalın güzergahının netleştirilmesi ve kesitlerinin ortaya konulması düşüncesince etüt  plan kapsamında 3 Temmuz’da kontrat imzalandığını kaydetti. 

Arslan, bahis konusu kontrat kapsamında Bakanlıkça yürütülecek  icraat kendince şu detayları verdi: “Ekolojik, çevresel ve mühendislik ve ÇED etki analizinin yapılması,  Karadeniz, Marmara ve Ege denizlerindeki su hidrodinamiği ve akın rejimlerinin  incelenecek, meydana getirilen meydan çalışmalarına arttırma geoteknik, jeolojik, hidrojeolojik,  jeofizik kadar icraat yapılacak, benzeşim planların mühendislik  teknolojilerinden faydalanılarak, yapılabilirlik tutanağı hazırlanacak, kamulaştırmayla  ilişik hususlar belirlenecek, imal işleri için ihale dosyaları hazırlanacak,  Kanal İstanbul Projesi’nin öbür erişim modlarıyla bütünleşmiş bölgeleri  belirlenecek.”

 

Yorumlar

Yorumlar (Yorum Yapılmamış)

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

erik fidanı
Tema Tasarım | Osgaka.com